石破茂：日本将持续大力推进美国豁免对该国加征轿车关税
据路透社报导，日本首相石破茂4月1日在新闻发布会上表明，日本将持续大力推进美国豁免对该国加征轿车关税，一起许诺采纳必要办法，减轻加征关税对日本经济和工作状况的冲击。
4月1日，日本东京，石破茂在新闻发布会上宣告说话。图自外媒
路透社征引石破茂的话称，“政府将尽早与执政联盟参议详细应对办法”，以防日本被征收更高关税。
路透社说，石破茂还称，日本政府机构正同美方商洽，以了解美方关税方案的更多细节，他自己将“毫不犹豫地”再次拜访美国，并直接呼吁美方豁免对日本加征轿车关税。
美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣告对进口轿车加征25%关税，自4月3日起履行。据《日本经济新闻》网站报导，轿车是日本最重要的对美出口产品，2024年出口额约为6万亿日元（1美元约合150日元），占日本对美出口总额近三成。
针对美方宣告对进口轿车加征关税，石破茂3月27日在参议院进行辩论时说，“日本在出资和工作等方面对美国经济作出很大奉献，美国这样不加区分对一切国家一概加征轿车关税真的适宜吗？”此外，日本多家媒体3月28日宣告社论，打击特朗普政府对进口轿车加征25%关税的决议，呼吁各国联手应对美国单边主义做法。
来历：环球网
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（来历：我国新闻网）
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使馆发言人：中美经贸关系的实质是互利共赢。中美货品交易差额既是美国经济结构性问题的必然结果，也是由两国比较优势和世界分工格式决议的。我国并不刻意追求顺差，事实上，我国常常账户顺差与国内生产总值之比已从2007年的9.9%降至2024年的2.2%。
客观知道和点评中美双边交易是否平衡，需求全面深化调查，不能只看货品交易差额。美国在服务交易方面占有明显优势。美国是我国服务交易最大逆差来源地，逆差规划整体出现扩展趋势，2023年为265.7亿美元，占美国服务交易顺差总额的9.5%左右。归纳考虑货品交易、服务交易和本国企业在对方国家分支机构的本地销售额三项要素，中美两边经贸来往获益大致平衡。
近年来，美国对华逆差在整体交易逆差中占比下降、对全球逆差规划攀升。依据美国商务部经济剖析局数据，我国占美国货品交易总逆差的比值现已接连6年下降，从2018年的47.5%降至2024年的24.6%，同期美国对其他国家和地区的逆差大幅添加。2024年美国货品交易逆差总额达1.2万亿美元，同比添加13%，接连四年超越1万亿美元。事实证明，对华加征关税非但不能缩小美整体交易逆差，反而导致美国进口成本上升，进一步扩展逆差。
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