归纳美国“政治新闻网”、俄罗斯塔斯社报导,白宫新闻讲话人卡罗琳·莱维特当地时刻22日在白宫新闻发布会上表明,美国总统特朗普将于5月13日至16日拜访沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋这三个中东国家。
“政治新闻网”称,莱维特表明,此次拜访旨在加强与中东国家的联系,“他(特朗普)将举办多场双边会谈,咱们等待此次拜访”。报导说到,近几个月来,沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋向特朗普政府供给了交际支撑,包含就俄乌抵触和加沙地带继续抵触帮忙举办停火商洽。
相同对此事进行报导的塔斯社说到,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫本年3月对该媒体表明,特朗普与俄罗斯总统普京可能在某个时刻点于沙特阿拉伯接见会面,但到现在,没有有任何详细计划执行。
佩斯科夫3月19日曾说到,在沙特举办接见会面“作为一种计划不能扫除”,但他一起表明,“现在还没有关于这个问题的详细细节”。据塔斯社报导,美国中东问题特使威特科夫此前承受媒体采访时也暗示,俄美两国领导人接见会面能够在沙特举办。威特科夫说,他不能代表普京和特朗普讲话,但他“最坚信的是(两边接见会面)会产生”。
来历:环球网
流程修改:u028
特斯拉CEO埃隆·马斯克原定于美国东部时刻8月12日晚20点,在交际媒体X渠道上以线上方法对美国前总统、共和党总统提名人唐纳德·特朗普进行采访。但一开端就遇到了技能毛病,许多用户无法访问直播,马斯克推迟了该活动。在20点30分左右,两人的对话才正式开端。
马斯克开场时表明,此次采访是为了让思想开放的选民有时机了解与特朗普攀谈的感觉。但马斯克的口气清晰表明他支撑特朗普。Twitter Spaces显现特朗普为主持人,马斯克为联合主持人。在对话开端后不久,特朗普谈到了遇刺、移民等问题。
那么,此次对话,可以在多大程度上拉升特朗普的支撑率?
采访
马斯克开场时表明,这是为了让思想开放的选民有时机了解与特朗普攀谈的感觉。马斯克再次承认他支撑特朗普。Twitter Spaces显现特朗普为主持人,马斯克为联合主持人。
在拜登总统退出竞选、副总统卡玛拉·哈里斯重振民主党根底后,特朗普期望这次采访能协助他取得更大的动力。不过,马斯克不得不为如此迟到和为难的局面抱歉。
特朗普还表明,他或许再也不会议论暗算事情了——但这是采访开端后他仅有深化议论的问题。特朗普表明,这让他现在比曾经愈加信任天主。特朗普还对当天与他一同上台的女特工大加欣赏。特朗普还表明,他方案回来宾夕法尼亚州的巴特勒参与另一场竞选活动,由于上一次竞选活动因枪声响起而忽然完毕。
随后,特朗普将要点转向移民问题,这是他2016年总统竞选的首要竞选议题之一。他宣称,移民来自国际各地的“精神病院”。“一个月内有数百万人涌入,而她(哈里斯)却站起来伪装要做些什么。”他宣称美国有2000万不合法移民。马斯克的确提出了一些稍微相反的观念,以为移民或许是一件功德,但他很快就默许了特朗普的观念。
接着,特朗普议论了俄罗斯总统普京和朝鲜领导人金正恩。他一向说自己“了解”普京和金正恩。他说:“他们很聪明,但也很凶暴。”他继续描绘了他曾劝说普京不要进攻乌克兰的状况。“我告知他,‘别这么做。你做不到,弗拉基米尔。’”特朗普说:“他说‘没方法’,我说‘有方法’。”
特朗普还说,他想要一个铁穹防护体系。
那么,此次采访影响力怎么?谈天开端约半小时后,X渠道数据显现,有120万人收听对话。比较之下,上一年当马斯克在Twitter Spaces上协助佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯发动总统竞选活动时,现场收听人数最多时到达约30万人。但与此次竞选期间其他几个重要事情的电视转播比较,今日的数据微乎其微。据尼尔森收视率组织称,超越5100 人观看了特朗普和拜登6月份的争辩。上个月,有2800万人观看了特朗普在共和党全国代表大会上的讲演。
被黑
此次采访其实遭受了黑客突击。
采访开端之前,马斯克表明,毛病是由于大规模DDOS进犯形成的,将赶快修正。“最糟糕的状况是,咱们将继续减少现场听众人数,稍后再发布对话。”马斯克在他的X帖子中说道。
“很多人对立听特朗普的说话。”在大规模网络进犯产生后,马斯克开端采访特朗普时说道。在周一的活动之前,马斯克也曾写道:“我将在今晚和明日进行一些体系扩展测验,为此次说话做好预备。”
这一紊乱让人想起了2023年5月产生的相似事情,其时佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯在竞选共和党总统提名人提名时因渠道毛病而遭受紊乱。
长达1小时的播送长时刻断音,数千名用户无法参与或被掉线。德桑蒂斯终究输给了特朗普,失去了提名资历。
其时,特朗普在自己的交际媒体渠道Truth Social上讪笑德桑蒂斯。特朗普发文称:“我的赤色按钮更大、更好、更强,并且有用(本相!),而你的则无效。”
现在,副总统哈里斯现已抹去了特朗普在民意查询中的抢先优势,并经过一系列高能量的集会鼓励了民主党选民。下周在芝加哥举办的民主党全国代表大会或许会再次增强哈里斯的气势。
重回
券商我国记者还注意到,特朗普在时隔数年之后,开端在X渠道上继续更新推文。“realDonaldTrump”被X渠道的前所有者以忧虑特朗普会鼓动暴力为由封号。
周一早上,特朗普一年来初次重返Twitter X,并发布了一段视频,着重他在没有依据的状况下面对的4起刑事申述是出于政治动机。
他很快又发布了6篇帖子,重启了这个在之前的竞选活动和他在白宫4年任期内作为首要交流方法的账户,包含他的追随者在2021年1月6日对美国国会大厦的突击。
特朗普在周一之前的终究一条X音讯是在2023年8月发布的,呼吁捐款,并展现了一张面部相片,此前他因企图推翻2020年在佐治亚州大选中失利的成果而被关进亚特兰大监狱,罪名是重罪。
目的
国际首富马斯克在2020年支撑民主党总统乔·拜登,但自那今后,他转向右翼。
他对特朗普的支撑一度很软弱,但在本年7月,这种支撑逐步稳固。其时,针对特朗普的暗算未遂后,马斯克转而支撑他,并表明将赞助一个政治举动委员会。联邦记载显现,该委员会已花费 2100 万美元来支撑特朗普并对立民主党提名人。该政治举动委员会现在正因或许违背州法令搜集选民信息,而遭到密歇根州的查询。
特朗普长期以来一向是电动轿车的批评者,但在马斯克的支撑之后,他改变了情绪。“我支撑电动轿车。我有必要支撑,由于埃隆十分支撑我。所以我别无选择。”特朗普在 8月初的一次集会上说道。而全美轿车工人联合会主席肖恩·费恩在竞选中支撑哈里斯,他被特朗普称作“叛徒”。
作为减少导致气候变化的碳排放的更广泛方针的一部分,拜登政府一向致力于经过减税和其他支撑办法推行电动轿车。国会共和党人对立这些补助。特朗普的副总统竞选伙伴参议员 JD Vance表明,拜登的方针只是在补助购买轿车的有钱人。
在特朗普2020年连任失利后,马斯克表明,他对拜登的气候变化议程“十分振奋”,并对“可继续动力的未来”持乐观情绪。不过,马斯克很快就变得愤恨,他对白宫没有约请特斯拉参与2021年电动轿车制造商集会感到极度不满。同年12月,马斯克与拜登的行动划清界限,并批评了终究成为《通胀减少法案》(IRA)的方案(这是一项严重的经济影响方案,部分树立在对清洁动力的补助之上)。
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9日,依据多家干流美媒依照最新计票状况发布的测算,特朗普赢下终究一个“摇晃州”亚利桑那州,终究拿到538张推举人票中的312张,而哈里斯取得226张。
从上述成果看,比照选前猜测,除在部分分票州有稍微收支外,两人均各自拿下了共和党和民主党“根本盘”的各州推举人票。但在决议选情终究走向的7个“摇晃州”——亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、内华达州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州、威斯康星州——特朗普悉数取胜并拿下93张推举人票,而哈里斯与这些要害票无缘。
当地时间11月9日,美国总统大选计票继续进行。此前,据多家美媒发布的测算,特朗普已取得超越胜选所需的270张推举人票,提早确定胜局,他也在当地时间6日清晨宣告在2024年总统推举中取胜,哈里斯随后供认...
美国中选总统特朗普再次挥舞起“关税大棒”。
特朗普近来在社媒途径Truth Social发文称,将在就任第一天对自我国进口的一切产品额定加征10%关税,对加拿大、墨西哥产品普征25%的关税。
11月28日,商务部新闻发言人何亚东对加征关税回应标明,中方对立单边加征关税办法的态度是一向的。美方应遵循世贸组织规矩,与中方依照相互尊重、和平共处、协作共赢的准则,一起推进中美经贸联系安稳、可持续开展。
不过,此次加税的表态,并没有超出商场预期。
亿海蓝工业经济研究院分析师秦海啸对《华夏时报》记者标明,早在特朗普未胜选之前,集运商场现已开端抢仓补库。美海运交易中心10月数据显现,美国港口集装箱处理量挨近前史高点,长滩港等处理量创新高,而且该抢运行为仍在持续。
“最近几年,美国对许多经济体都采纳加征关税办法,特别特朗普中选之后提出的加税方针,关于全球供应链发生极大的扰动作用。”我国国际经济交流中心秘书长张永军标明。
他呼吁,各国应该联合起来对立美国采纳的交易保护的办法,相互之间尽或许地防止采纳交易约束办法,可以坚持全球供应链安稳开展,对全球经济持续安稳的开展起到更好的作用。
企业多行动躲避危险
关于悬在头上的加税办法,不少企业挑选“抢出口”躲避危险。
亿海蓝数据显现,本年11月纽约新泽西港累积塞港指数同比上一年增189.2%,洛杉矶港同比增303.6%,这意味着集装箱船只进港等待时刻别离增加了2倍和3倍。
“货主提早补库,要承当更多的仓储本钱,这是加税带来的本钱,商场预期现已在完成。”秦海啸标明。
现实上,近年来,美国对我国现已屡次采纳加税办法。
据了解,自2018年起,美国屡次针对我国出口的产品加征关税,纳税方针从机械、电子、医药、轿车等高科技制作业扩展至化工、金属等原材料甚至服装、食物等终端消费品。仅轻工制作范畴,从2018年至2020年就合计加征关税4轮。
2020年新冠疫情爆发后,全球工业链供应链耐性成为各国方针方针,美国积极支持“去危险化”方针,致使中美交易规划呈现大幅下降。2023年,中美两边交易额为6644.51亿美元,同比下降11.6%。其间,我国对美出口5002.91亿美元,下降13.1%;自美进口1641.60亿美元,下降6.8%,对美交易顺差3361亿美元,同比削减16.8%,
国投证券研报显现,在2018年美国对华交易冲突以来,我国对美国直接出口下滑,直接拉动效应或有所增强,表现为最近4到5年部分新式经济体,如墨西哥、东盟,在美国进口和我国出口商场份额一起大幅提高。
不过,国投证券研报也显现,本轮关税国别或许扩围,直接出口拉动或许受挫。现在,直接拉动出口的主力中有部分国家现已施行或许方案施行加征关税。特朗普也在2023年2月发布的竞选纲要中明确提出,要“经过强有力的办法保证我国无法经过途径国运送货品”。
在秦海啸看来,关税加征收效的时刻或是下一年1月20日。
据了解,我国至美西航线大约需求30天航程,我国至美东经巴拿马和好望角别离需求45和65天。秦海啸标明,从关税收效视角来看,依然给货主留出了近一个月的备货出海时刻。
从数据来看,我国对美出口产量前三职业别离是电机电器、机械用具和家具家居,对集运船只依靠更大,短期或持续拉动集装箱运价指数向上反弹,这也是加税行为的提早外溢效应。
加税不能复兴美国制作业
值得注意的是,加税会进一步推进中美交易的脱钩程度。
“中方坚决对立泛化国家安全概念、乱用出口控制办法,对我国企业施行歧视性约束。这种做法严重破坏国际经贸次序,打乱全球产供链安全安稳,危害中美两国企业利益甚至全球半导体工业开展。中方期望美方尊重商场经济规律和公平竞争准则。若美方固执晋级控制,中方将采纳必要办法,坚决保护我国企业合理合法权益。”针对美国近来将发布新的对华芯片出口约束办法问题,何亚东标明。
从数据来看,2018年美国挥舞“加税大棒”至今,中美两边的进出口依靠度都在下降,东盟完成了必定程度的对我国出口的代替。亿海蓝航运大数据显现,2018年至2023年,我国对美集装箱船和干散货船运送航次年复合增加率别离为-0.7%和-2.5%,增速阻滞且为负。同期,东盟对美数据别离为7%和2.9%。
秦海啸标明,从总量视点来看,我国对美集装箱船总航次依然坚持对东盟的优势,东盟工业结构并不能彻底满意美国国内需求,我国保有技术优势。但干散货船对美总量航次,东盟现已稍微反超我国,标明东盟的原材料和低端制作业在快速开展。
而我国也将部分外国产品收购从美国转向其他地区。2023年以来,我国对东盟、墨西哥等国的中心品、本钱品出口增加较快,与东盟等新式经济体工业链联系愈加亲近。
不过,虽然加税大棒正在挥舞,但商场普遍认为,加税不能直接到达使美国制作业回流的作用。
“调查2018至2022年美国进口金额,美国对我国加税并未改变进口金额不断攀高的现实,仅降低了我国的商场份额,制作业进口依靠度的下降拐点来自拜登针对芯片、新能源等职业的财政补贴扶持法案。因而,关税估计仅能给予美国制作业产品在国内必定的价格比较优势,除此之外更应警觉未来美国更大规划的财政补贴对全球交易商场的重构冲击。”秦海啸对本报记者标明。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
本报(chinatimes.net.cn)记者张智 北京报导美国中选总统特朗普再次挥舞起“关税大棒”。特朗普近来在社媒途径Truth Social发文称,将在就任第一天对自我国进口的一切产品额定加征1...